買取相場データ
アワーメーター別買取相場
データ更新
稼働時間ごとの価格差を比較できるよう、参考相場を整理しました。棒の長さは同じ車種内での相対的な価格水準を表しています。
| アワーメーター | 相場の傾向 | 参考買取相場 |
|---|---|---|
| 〜2,000h | 1400万円を基準にした相対水準 | 800〜1200万円 |
| 2,000〜5,000h | 1400万円を基準にした相対水準 | 450〜800万円 |
| 5,000〜8,000h | 1400万円を基準にした相対水準 | 200〜450万円 |
| 8,000h〜 | 1400万円を基準にした相対水準 | 80〜200万円 |
| 不動車・エンジン不良 | 1400万円を基準にした相対水準 | 20〜100万円 |
金額はあくまで参考です。同じ稼働時間でも、コンディション・架装状況・整備履歴・車型によって買取額は変動します。 まずは査定を申し込み、その車両の具体的な金額を把握しましょう。
無料査定で具体的な金額を確認する稼働時間と市場価格の実績（kenkiichiba.com 等）をもとに試算した参考値です。機種・コンディション・アタッチメント・整備状態により実際の査定額は変動します。あくまで参考金額のため、具体的な金額はまずはお問い合わせください。
コマツ PC200の査定ポイント
専門業者が見るポイント
査定チェック
- •稼働時間
- •KOMTRAXデータ
- •アタッチメント付属有無
- •バケット・ブーム状態
高額査定になる条件
価値UP要因
- ✓稼働時間5,000h以下
- ✓KOMTRAXデータ取得可
- ✓アタッチメント多数付属
査定が下がる要因
注意点
- !シリンダー漏れ
- !走行モーター異音
- !ブーム亀裂
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架装別の査定ポイント
査定前の写真チェックリスト
以下を撮影しておくとオンライン査定がスムーズに進み、車両の状態を伝えやすくなります。
- 01機体全体（前・後・左・右・斜め45度）
- 02運転席・メーター（アワーメーター必須）
- 03エンジンルーム全体
- 04ブーム・アーム・バケットの状態
- 05各シリンダー（オイル漏れ確認）
- 06走行装置（クローラー・スプロケット）
- 07アタッチメント全体（全種類）
- 08KOMTRAXディスプレイ（表示画面）
- 09建設機械登録証（あれば）
売却時に必要な書類
海外輸出需要とコマツ PC200の市場価値
なぜ専門業者への査定が重要なのか
法人によるコマツ PC200の売却
コマツ PC200を高く売るコツ
- 1アワーメーター5,000時間前後が査定の節目。5,000hを超える前の売却で数十万円単位の差が出ることがある。
- 2KOMTRAXのデータ（コマツの稼働管理システム）があると査定精度が上がり、高評価につながりやすい。
- 3バケット・アタッチメントは本体と一緒に査定に出す。分けて売ると合計額が下がることが多い。
よくある質問
Q1.コマツ PC200の買取相場はいくらですか？
A. PC200の買取相場は100万〜700万円と幅広く、アワーメーター（稼働時間）・年式・コンディション・アタッチメントで大きく変わります。稼働時間5,000時間以内・整備記録完備の良状態車は300万円超、稼働時間1万時間未満で150〜250万円が目安です。
Q2.PC200はアワーメーター（稼働時間）が多くても売れますか？
A. アワーメーターが多くても売却できます。稼働時間8,000〜1万時間でも整備記録と油圧系の状態が良ければ専門業者に需要があります。1万5,000時間超でも海外輸出・部品取り需要があるため、査定ゼロになるケースは少ないです。
Q3.PC200の査定で重要なチェックポイントは何ですか？
A. ①アワーメーター（稼働時間）②油圧ホースの亀裂・オイル漏れ③走行体（ゴムキャタ・スチールシュー）の残量④バケット・爪・ピン類の消耗状態⑤エンジンのオイル漏れ・排気煙の5点が主な査定ポイントです。整備記録が揃っていると査定額が大きく上がります。
Q4.PC200を法人名義のまま売却できますか？
A. 法人名義のままでも買取できます。建設機械は車検がなく、必要書類は車両管理台帳・整備記録・所有権証明（購入時の書類）が一般的です。複数台（5台以上）の一括売却は追加査定アップが見込めます。
Q5.PC200のアタッチメント（ブレーカー・グラップル等）も評価されますか？
A. アタッチメントも別途査定対象になります。ブレーカー（油圧ブレーカー）・グラップル・クラッシャーなどは状態次第で20〜100万円の追加評価が期待できます。アタッチメントのメーカー・型番を事前に確認しておくと査定精度が上がります。
Q6.PC200を高く売るための準備は何ですか？
A. ①整備記録・点検記録の整理②外観清掃（泥・油汚れの除去）③油圧系のオイル漏れ確認④エンジンオイル・冷却水の確認⑤複数の建設機械専門業者への同時見積もりの5点が効果的です。
Q7.PC200の年式が古い（10年以上）場合はいくらで売れますか？
A. 10年落ち（PC200-8以前）で100〜250万円、15年落ち以上で50〜150万円が目安です。旧型でも海外輸出・部品取り需要が高く、廃棄より売却が圧倒的に有利です。
Q8.PC200のゴムキャタが摩耗していても売れますか？
A. ゴムキャタが摩耗していても売却できますが、交換費用（10〜30万円程度）が査定から差し引かれるケースがあります。修理してから売るか現状で売るかは業者に相談して判断するのが合理的です。
Q9.PC200はどこへ輸出されますか？
A. ベトナム・ミャンマー・バングラデシュ・アフリカ・中東が主要輸出先です。コマツブランドへの信頼性と部品入手のしやすさが現地での高評価を支えています。
Q10.PC200の油圧系統に問題があっても売れますか？
A. 油圧ホース亀裂・シリンダーオイル漏れがあっても売却できますが、20〜80万円の減額要因になるケースがあります。修理費と査定増加額を業者に確認して判断するのが合理的です。
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